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两栖底盘是专为水陆环境设计的特殊底盘，主要应用于装甲车、挖掘机等设备，核心在于实现水上航行能力。以下是具体介绍：

结构特点

两栖底盘通常采用履带式行走装置，履带由高强度金属材料制成，具有较大接地面积和良好抓地性能。部分车型（如两栖挖掘机）还配备浮箱结构，通过双层密封空心浮筒设计增强浮力，确保水上稳定性。2

工作原理

· ?浮力原理?：通过密闭车体产生浮力，使车辆在水面漂浮。车体通常采用铝合金焊接结构，并优化密封性能（如通气口设在车顶），确保水下航行时不会进水。 ?

· ?推进方式?：水上航行时，主要依赖推进螺旋桨或喷水装置（如LVTP-7装甲车）提供动力，履带式车辆则通过履带转动划水推进。

性能优势

· ?多环境适应?：可在江河湖海等水域及陆地作业，提升战场灵活性。 ?

· ?速度表现?：水上推进速度可达5-13.5公里/小时（如LVTP-7装甲车），部分车型（如05式两栖突击炮）水上速度可达25公里/小时以上。 ?

局限性

· ?重量限制?：为保证浮力，装甲车通常采用薄装甲设计，防护能力受限。 ?

· ?复杂环境?：在风浪较大水域或极端气候条件下，稳定性可能下降。